生料带带压堵漏的基本原理简介
不停车堵漏首先是按要求设计并制造合适的卡具,安装在泄漏部位,然后用专门的密封工具,向装好密封卡具的泄漏处注人密封剂。适量的密封剂在足够高的注人压力下从外围向漏点依次注入,使密封剂注满所有堵漏具间的空隙,注人的密封剂短时间内固化,形成密实、坚韧的填充物,承受操作介质的温度、压力作用,达到密封目的。
为带压密封原理示意图。假定生产系统中的介质是具有一定温度和压力的蒸汽,并从泄漏口F处向外部大量喷出。为了用密封剂“筑起”一道密闭的“墙”封住泄漏的蒸汽,需要提供一个粹纳密封剂的空间G,这就是所要设置的为把泄漏点控制在其间的卡具,该卡具不但可以容纳密封剂,同时还要承受密封剂注人和蒸汽漏出所形成的压力和温度。为了使密封剂能顺利注入并不至在腔体G处产生巨大压力,在卡具上设有许多蒸汽排放接头E,如果是法兰密封卡具,则每两个法兰螺栓之间就应设置一个排放接头。这些接头在没有用来注人密封剂时是排放接头,当按程序注射到此接头时,它就是注人接头。密封剂正从注人接头注人,排放接头6:在排放蒸汽,旋塞D设置在排放接头上,打开即可排放,注入密封剂后即可关闭。密封剂注射枪系统与卡具系统在注入接头处联结。注射枪A的枪体中充人捧状化学密封剂(涂黑处),并通过外部高压油泵供给动力,推动柱塞,挤压密封剂打开旋塞B(装在注射枪上),再通过开启的旋塞D进入卡具腔体G内,通过各个注人接头,将密封剂充满整个空间G,形成坚实整体,最终封住泄漏口F,达到带温带压密封目的。