生料带带压堵漏的基本原理简介

　　不停车堵漏首先是按要求设计并制造合适的卡具，安装在泄漏部位，然后用专门的密封工具，向装好密封卡具的泄漏处注人密封剂。适量的密封剂在足够高的注人压力下从外围向漏点依次注入,使密封剂注满所有堵漏具间的空隙，注人的密封剂短时间内固化，形成密实、坚韧的填充物，承受操作介质的温度、压力作用，达到密封目的。

　　为带压密封原理示意图。假定生产系统中的介质是具有一定温度和压力的蒸汽，并从泄漏口F处向外部大量喷出。为了用密封剂“筑起”一道密闭的“墙”封住泄漏的蒸汽,需要提供一个粹纳密封剂的空间G，这就是所要设置的为把泄漏点控制在其间的卡具，该卡具不但可以容纳密封剂，同时还要承受密封剂注人和蒸汽漏出所形成的压力和温度。为了使密封剂能顺利注入并不至在腔体G处产生巨大压力，在卡具上设有许多蒸汽排放接头E，如果是法兰密封卡具，则每两个法兰螺栓之间就应设置一个排放接头。这些接头在没有用来注人密封剂时是排放接头，当按程序注射到此接头时，它就是注人接头。密封剂正从注人接头注人，排放接头6：在排放蒸汽，旋塞D设置在排放接头上，打开即可排放，注入密封剂后即可关闭。密封剂注射枪系统与卡具系统在注入接头处联结。注射枪A的枪体中充人捧状化学密封剂（涂黑处），并通过外部高压油泵供给动力，推动柱塞，挤压密封剂打开旋塞B（装在注射枪上），再通过开启的旋塞D进入卡具腔体G内，通过各个注人接头，将密封剂充满整个空间G，形成坚实整体，最终封住泄漏口F，达到带温带压密封目的。